śmig

ŚMIG CIĘTY’

Śmig cięty Śmig cięty to naprzemiennie szybkie wywołanie skrętu i momentu sterowania raz za razem wykluczając praktycznie jazdę w skos  stoku (bardzo krótki promień skrętu bez fazy najazdu i fazy końcowej). Deska cały czas ustawiona jest na krawędzi wykonując częste i szybkie skręty po łuku w pozycji podstawowej.  Charakterystyka jazdy Read more…

By admin, ago

ŚMIG ŚLIZGOWY

Śmig ślizgowy (hamujący) Śmig ślizgowy to naprzemiennie wywołanie skrętu i momentu sterowania raz za razem wykluczając praktycznie jazdę w skos  stoku (bardzo krótki promień skrętu). Deska prowadzona jest płasko po łuku w pozycji podstawowej. Śmig ślizgowy nazywany jest też śmigiem hamującym. Charakterystyka śmigu: Spostrzeżenia dodatkowe: Ciężar ciała podczas całego skrętu Read more…

By admin, ago