50/50

50/50 50/50 to zwykły przejazd na wprost po przeszkodzie z deską równolegle ustawioną do przeszkody. Charakterystyka 50/50 Jibbing to jazda dosłownie po wszystkim i nie tylko w snowpark’u. W mieście poręcze, rurki, ławki i inne przeszkody znajdują się wszędzie. Ilość przeszkód jest ograniczona tylko do naszej wyobraźni, naszych umiejętności i Read more…

SKOK SHIFTY NA SKOCZNI

Skok shifty na skoczni Skok shifty to skok ze skrętem nóg, bioder i tułowia w locie. W jego końcowej fazie lotu następuje przywrócenie do pozycji podstawowej. W tym elemencie jest wykorzystana przeciwna rotacja tułowia do pozycji backside lub frontside. Charakterystyka W menu strony odnajdziesz uporządkowany podział technik jazdy oraz freestyle’u Read more…

SKOK Z GRABEM NA SKOCZNI

Skok z grabem na skoczni Skok z grabem na skoczni to skok z dowolnym chwytem deski. Każdy chwyt ma swoją nazwę i różne stopnie trudności. Charakterystyka Dodatkowy spostrzeżenia W menu strony odnajdziesz uporządkowany podział technik jazdy oraz freestyle’u opartego na stopniach trudności zgodnie z programem nauczania SITS. Od Ciebie zależy Read more…

NOSEROLL I TAILROLL

Noseroll i Tailroll Noseroll to obrót deski ustawionej na dziobie o 180 stopni. Tailroll to obrót deski ustawionej na tyle o 180 stopni podczas jazdy tyłem (switch, fakie). Charakterystyka Noseroll Charakterystyka Tailroll W menu strony odnajdziesz uporządkowany podział technik jazdy oraz freestyle’u opartego na stopniach trudności zgodnie z programem nauczania Read more…

SKOK PROSTY NA SKOCZNI

SKOK PROSTY NA SKOCZNI Ucząc się pierwszych ewolucji na skoczni lub uskoku terenowym, podstawowym elementem do dalszej przygody z trikami będzie opanowanie skoku prostego. Skok prosty jest pierwszą podstawową ewolucją wykonywaną na skoczniach bez jakichkolwiek chwytów (grabów) ani obrotów w osi poziomej i pionowej. Skok prosty to czysty lot, który Read more…

SKRĘT CIĘTY NW

Skręt cięty  NW Skręt cięty NW to jazda na krawędzi deski podczas całego przejazdu z  wprowadzeniem odciążenia tzw. nisko-wysoko (NW). NW – wyjście do góry z pozycji podstawowej obniżonej, które wpływa na zmianę nacisku wywieranego przez deskę na podłoże ułatwiając wykonanie skrętu. W skręcie ciętym NW wywołanie impulsu skrętnego odbywa Read more…

SKRĘT CIĘTY

Skręt cięty Skręt cięty to jazda na krawędzi deski na większych prędkościach w porównaniu do technik ślizgowych. Skręt cięty jest pierwszą ewolucją o bardziej dynamicznym charakterze jazdy. W skręcie ciętym wywołanie impulsu skrętnego odbywa się poprzez zmianę zakrawędziowania deski z wychylenie do środka skrętu. Wychylenie do środka skrętu pozwala ustawić Read more…

ŚMIG ŚLIZGOWY

Śmig ślizgowy (hamujący) Śmig ślizgowy to naprzemiennie wywołanie skrętu i momentu sterowania raz za razem wykluczając praktycznie jazdę w skos  stoku (bardzo krótki promień skrętu). Deska prowadzona jest płasko po łuku w pozycji podstawowej. Śmig ślizgowy nazywany jest też śmigiem hamującym. Charakterystyka śmigu: Spostrzeżenia dodatkowe: Ciężar ciała podczas całego skrętu Read more…